第一千一百四十九章 和055竞争的伯克3居然就是这样的?
有了这个大盾,终于可以和东方的055站到一个起跑线上,但是,在盾方面,就遇到问题了。
055的双波段雷达是非常先进的,下面用S波段,承担主力的对空搜索任务,上面用x波段,可以获得更高的精度,同时由于安装位置高,可以获得更好的低空探测能力,再加上盾和大盾的朝向有四十五度夹角,让盲区更。
美国佬的伯克3当然也想要这么搞,但是现在却遇到了很多问题。
“怎么可能电力不足,难道我们不是用综合电力系统吗?”在场的一名海军军官问道。
“是的,是综合电力系统,但是,我们考虑到系统的稳定可靠,还是决定用正常的齿轮箱驱动螺旋桨,并没有使用电力推进,如果各位想要使用这种技术的话,那我们需要从欧洲采购。”
美国佬虽然有先进的Lm2500,但是他们并没有先进的电力推进技术,在主动力系统上把订单交给欧洲显然是不符合他们的利益的。
“据我们的情报显示,人海级用的也是普通的传动轴推进,在军舰用电力推进方面,他们也是有各种顾虑的,我们不能太过冒进。”卢卡斯继续介绍。
在军舰动力方面,英国人是最冒进的,连航母上都用了全电推进,而美国人不敢这么冒失,还是得用传统的。
如果用传统的,那肯定会面临电力供应不足的问题,毕竟,全舰的动力不可能全部用来发电。
伯克级驱逐舰一直都在用祖传的Lm2500燃气轮机,四台燃气轮机两两布置,首尾相对,所以,这种军舰尾部的两轴转动方向还是反着的,如果从舰尾来看,左轴逆时针,右轴顺时针,这样设计还能让螺旋桨产生相反的扭转力矩,保证船体平衡。只要看看伯克级的屁股就能看出来,两边的螺旋桨正好是反着的。
这四台燃气轮机只用来驱动军舰,发电则是用专门的AG9130燃气轮机发电机组,一共三台,每台2500千瓦。
这套系统哪怕就算是用在伯克1上都不够,所以,伯克级驱逐舰只能专精其一,具体来,就是防空任务和反导任务只能干一个,两个不能一起干,对舰长来,这也就意味着,驱逐舰的舰长要面对一个艰难的选择:如果既有导弹向自己飞来,也有导弹向本土飞去,他该怎么选择?是保护自己的安全,还是保护本土的安全?
美国佬当然知道这其中的问题,所以也在改进,到了伯克2A的时候,发电机组改成了AG9140RF,单台功率提升到了3000千瓦,到了现在的伯克3,辅机提升为了AG9160RF,单机功率提升到了4000千瓦,但是同时,尺寸也进一步扩大,长度9.88米,宽度2.71米,高度3.81米,这东西的尺寸堪比
要是原本的伯克3,这东西都很难塞进去,好在海军要求放大排水量,所以他们才能把这种辅机很容易塞进去,还是同样塞三台,但是,计算之后发现,虽然发电的功率高了,但是用电的功率也高了,还是不够用!
不够用怎么办?那就凑合呗。
四面盾就算了,咱们搞个旋转的双面盾,正好,还是成熟的产品。
美国海军有成熟的。
毕竟,在宙斯盾时代,他们的军舰照样面临低空探测能力薄弱的问题,所以他们也有专业的低空补盲雷达,到现在,已经发展到了成熟的AN\/Spq-9b雷达,这种雷达使用背靠背的双面相控阵雷达,采用x波段,靠着高高的安装位置,让它获得最优秀的视野,可以轻松地跟踪到掠海飞行的反舰导弹,毕竟美国海军最担心的就是被攻击,被超低空掠海反舰导弹攻击。
现在,双波段雷达太费电,干脆就用这个代替好了。
“不行,这种方式太落后。”斯威夫特当下就摇头了:“东方的军舰都已经搞到了双波段相控阵,我们的雷达绝对不能比他们的差。”
“那我们就只能换用英国的燃气轮机了,这样才能把我们的机舱腾出空间来。”
这可不是几艘两栖攻击舰,这可是主力的驱逐舰,动辄需要几十艘建造那种,如果换用了英国的动力装置,英国人是高兴了,他们呢?他们自己能高兴吗?通用电气公司就会提出严重抗议的!
“我们的这种雷达也不错,还是成熟的技术,现在,我们最需要的就是尽快把这种军舰打造出来!”一旁的军官开口。
“好吧。”斯威夫特妥协了:“那就这种雷达吧,这种雷达能和我们的SpY-6共享数据吗?”
“对不起,这个暂时还做不到,不过等到以后,软件调试好了,应该还是可以的。”
斯威夫特又皱起来了眉头,不能共享数据,不能整合成一个体系,那还叫双波段吗?
双波段雷达的优势就是相互补充盲区,两者必须要整合到一起才行,其中一个雷达搜索到了数据,可以传给另一个雷达,大盾和盾一起工作,撑起一个牢不可破的保护伞。
现在呢?
为了省电,用个旋转的盾面也就算了,这两个盾面居然还是不能共享数据的!那还能和055对抗吗?和052dL的水准一样了!一个主雷达,一个低空补盲雷达。
咱们美国强大的科技呢?
不过,这个整合不需要改动硬件,只需要在软件里升级就行了,现在做不到,到了以后,或许就能做到了。
美国的宙斯盾系统,从八十年代投入使用到现在,硬件几乎就没有改动过,但是通过一次次的升级软件,性能也得到了一次次的升级,不用雷达系统,就连导弹、鱼雷这些武器,现在他们走的也是软件升级的道路。
现在的宙斯盾系统软件已经升级到了基线9,这款伯克3会改良到基线10,以后还会继续升级,通过升级来获得强悍的性能。
为了能尽快开工,这个也就忍了吧。
斯威夫特咬着牙:“好,那就等待以后升级吧。有设计图吗?给我们看看。”
“当然樱”卢卡斯打开羚脑,放出来了投影,他沾沾自喜地道:“各位,你们即将看到的是最先进的伯克3驱逐舰!”
大家伙睁大眼睛,看着屏幕,他们看到了什么?祖传的晾衣杆上,戳着一个刚刚的那个型旋转阵面雷达,上面还有其他的复杂的线,下面是舰桥,四面相控阵雷达呈四十五度角放置,前后各有一座垂发装置,整个军舰看上去,就是简单的伯克2的放大版。
再看看055,全隐身外形,外观无比简洁,综合射频桅杆上贴着各种盾面,再看看己方,这种军舰还延续了之前粗犷的路线,这一刻,斯威夫特再也忍不住了,拍案而起:“这就是你们的产品?你们花费了这么长的时间,申请了那么多的研发经费,就是把伯克级驱逐舰放大,然后交给海军?”
“斯威夫特阁下,请您息怒。”卢卡斯赶紧解释:“我们当然知道海军的需求,但是,我们也要切合实际,我们知道,海军目前最急切的就是要尽快开工建造,如果是那样的话,我们就要尽可能的保持原本的结构不变,这样不用做电磁兼容试验,如果我们要是使用先进的综合射频技术的话,那我们就需要做全部的配套实验,不仅仅要花费巨资,还要面临两三年的研发周期问题,各位,把我们现有的各种雷达设备都去掉,然后用几个盾面来承担相关任务,这可不是一件简单的事情。你们想一想ddG-1000项目的拖延!”
这是一个很让人费解的事情,明明美国人为了ddG-1000项目花费了很多资金,也在上面验证了很多技术,比如全舰综合电力推进,比如综合射频技术,比如先进的舰炮系统等等,但是,这些技术却偏偏都无法移植到伯克3上,以至于伯克3就是简单的伯克2的升级款,从里到外,没有出现太大的变化。
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055的双波段雷达是非常先进的,下面用S波段,承担主力的对空搜索任务,上面用x波段,可以获得更高的精度,同时由于安装位置高,可以获得更好的低空探测能力,再加上盾和大盾的朝向有四十五度夹角,让盲区更。
美国佬的伯克3当然也想要这么搞,但是现在却遇到了很多问题。
“怎么可能电力不足,难道我们不是用综合电力系统吗?”在场的一名海军军官问道。
“是的,是综合电力系统,但是,我们考虑到系统的稳定可靠,还是决定用正常的齿轮箱驱动螺旋桨,并没有使用电力推进,如果各位想要使用这种技术的话,那我们需要从欧洲采购。”
美国佬虽然有先进的Lm2500,但是他们并没有先进的电力推进技术,在主动力系统上把订单交给欧洲显然是不符合他们的利益的。
“据我们的情报显示,人海级用的也是普通的传动轴推进,在军舰用电力推进方面,他们也是有各种顾虑的,我们不能太过冒进。”卢卡斯继续介绍。
在军舰动力方面,英国人是最冒进的,连航母上都用了全电推进,而美国人不敢这么冒失,还是得用传统的。
如果用传统的,那肯定会面临电力供应不足的问题,毕竟,全舰的动力不可能全部用来发电。
伯克级驱逐舰一直都在用祖传的Lm2500燃气轮机,四台燃气轮机两两布置,首尾相对,所以,这种军舰尾部的两轴转动方向还是反着的,如果从舰尾来看,左轴逆时针,右轴顺时针,这样设计还能让螺旋桨产生相反的扭转力矩,保证船体平衡。只要看看伯克级的屁股就能看出来,两边的螺旋桨正好是反着的。
这四台燃气轮机只用来驱动军舰,发电则是用专门的AG9130燃气轮机发电机组,一共三台,每台2500千瓦。
这套系统哪怕就算是用在伯克1上都不够,所以,伯克级驱逐舰只能专精其一,具体来,就是防空任务和反导任务只能干一个,两个不能一起干,对舰长来,这也就意味着,驱逐舰的舰长要面对一个艰难的选择:如果既有导弹向自己飞来,也有导弹向本土飞去,他该怎么选择?是保护自己的安全,还是保护本土的安全?
美国佬当然知道这其中的问题,所以也在改进,到了伯克2A的时候,发电机组改成了AG9140RF,单台功率提升到了3000千瓦,到了现在的伯克3,辅机提升为了AG9160RF,单机功率提升到了4000千瓦,但是同时,尺寸也进一步扩大,长度9.88米,宽度2.71米,高度3.81米,这东西的尺寸堪比
要是原本的伯克3,这东西都很难塞进去,好在海军要求放大排水量,所以他们才能把这种辅机很容易塞进去,还是同样塞三台,但是,计算之后发现,虽然发电的功率高了,但是用电的功率也高了,还是不够用!
不够用怎么办?那就凑合呗。
四面盾就算了,咱们搞个旋转的双面盾,正好,还是成熟的产品。
美国海军有成熟的。
毕竟,在宙斯盾时代,他们的军舰照样面临低空探测能力薄弱的问题,所以他们也有专业的低空补盲雷达,到现在,已经发展到了成熟的AN\/Spq-9b雷达,这种雷达使用背靠背的双面相控阵雷达,采用x波段,靠着高高的安装位置,让它获得最优秀的视野,可以轻松地跟踪到掠海飞行的反舰导弹,毕竟美国海军最担心的就是被攻击,被超低空掠海反舰导弹攻击。
现在,双波段雷达太费电,干脆就用这个代替好了。
“不行,这种方式太落后。”斯威夫特当下就摇头了:“东方的军舰都已经搞到了双波段相控阵,我们的雷达绝对不能比他们的差。”
“那我们就只能换用英国的燃气轮机了,这样才能把我们的机舱腾出空间来。”
这可不是几艘两栖攻击舰,这可是主力的驱逐舰,动辄需要几十艘建造那种,如果换用了英国的动力装置,英国人是高兴了,他们呢?他们自己能高兴吗?通用电气公司就会提出严重抗议的!
“我们的这种雷达也不错,还是成熟的技术,现在,我们最需要的就是尽快把这种军舰打造出来!”一旁的军官开口。
“好吧。”斯威夫特妥协了:“那就这种雷达吧,这种雷达能和我们的SpY-6共享数据吗?”
“对不起,这个暂时还做不到,不过等到以后,软件调试好了,应该还是可以的。”
斯威夫特又皱起来了眉头,不能共享数据,不能整合成一个体系,那还叫双波段吗?
双波段雷达的优势就是相互补充盲区,两者必须要整合到一起才行,其中一个雷达搜索到了数据,可以传给另一个雷达,大盾和盾一起工作,撑起一个牢不可破的保护伞。
现在呢?
为了省电,用个旋转的盾面也就算了,这两个盾面居然还是不能共享数据的!那还能和055对抗吗?和052dL的水准一样了!一个主雷达,一个低空补盲雷达。
咱们美国强大的科技呢?
不过,这个整合不需要改动硬件,只需要在软件里升级就行了,现在做不到,到了以后,或许就能做到了。
美国的宙斯盾系统,从八十年代投入使用到现在,硬件几乎就没有改动过,但是通过一次次的升级软件,性能也得到了一次次的升级,不用雷达系统,就连导弹、鱼雷这些武器,现在他们走的也是软件升级的道路。
现在的宙斯盾系统软件已经升级到了基线9,这款伯克3会改良到基线10,以后还会继续升级,通过升级来获得强悍的性能。
为了能尽快开工,这个也就忍了吧。
斯威夫特咬着牙:“好,那就等待以后升级吧。有设计图吗?给我们看看。”
“当然樱”卢卡斯打开羚脑,放出来了投影,他沾沾自喜地道:“各位,你们即将看到的是最先进的伯克3驱逐舰!”
大家伙睁大眼睛,看着屏幕,他们看到了什么?祖传的晾衣杆上,戳着一个刚刚的那个型旋转阵面雷达,上面还有其他的复杂的线,下面是舰桥,四面相控阵雷达呈四十五度角放置,前后各有一座垂发装置,整个军舰看上去,就是简单的伯克2的放大版。
再看看055,全隐身外形,外观无比简洁,综合射频桅杆上贴着各种盾面,再看看己方,这种军舰还延续了之前粗犷的路线,这一刻,斯威夫特再也忍不住了,拍案而起:“这就是你们的产品?你们花费了这么长的时间,申请了那么多的研发经费,就是把伯克级驱逐舰放大,然后交给海军?”
“斯威夫特阁下,请您息怒。”卢卡斯赶紧解释:“我们当然知道海军的需求,但是,我们也要切合实际,我们知道,海军目前最急切的就是要尽快开工建造,如果是那样的话,我们就要尽可能的保持原本的结构不变,这样不用做电磁兼容试验,如果我们要是使用先进的综合射频技术的话,那我们就需要做全部的配套实验,不仅仅要花费巨资,还要面临两三年的研发周期问题,各位,把我们现有的各种雷达设备都去掉,然后用几个盾面来承担相关任务,这可不是一件简单的事情。你们想一想ddG-1000项目的拖延!”
这是一个很让人费解的事情,明明美国人为了ddG-1000项目花费了很多资金,也在上面验证了很多技术,比如全舰综合电力推进,比如综合射频技术,比如先进的舰炮系统等等,但是,这些技术却偏偏都无法移植到伯克3上,以至于伯克3就是简单的伯克2的升级款,从里到外,没有出现太大的变化。
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