第一千一百二十六章 华亭飞机厂的合作
“涛哥,他们会答应吗?”离开了华亭造船厂的会议室,赵玲向秦涛说道。
“应该会答应,毕竟只有我们能造,而且我们要的价格的确不高,他们必须要跨出这第一步,否则,他们公司也就别想发展壮大了。”
赵玲也没有想到,对方居然是真的来合作的,还是涛哥厉害,一眼就看出来了对方的想法。
和对方要三亿美元,不仅仅是建造费用,还包括设计费用,甚至可以说,设计费用是占大头的,只要完成了这次设计,那以后,明州集团就可以涉足这个滚装船的业务,而且上来就是高端产品。
国外需要,国内也需要,甚至国内的需求更大,毕竟,这种滚装船可不是一般的滚装船,还可以在需要的时候给海军服务的。
“对了,涛哥,你怎么一直都在推销这个太阳能业务,这个重要吗?”赵玲又想到了什么。
太阳能是清洁能源,但是这种能量的功率不高,把整个船只的甲板摆满,也没法让船只依靠太阳能来航行,这东西就是锦上添花的,不是必须的。
秦涛笑了笑:“当然得推销了,咱们的太阳能电池铺上去,外界才看不出来甲板像是航母的甲板,否则他们会产生太多的联想。”
为了方便起见,在设计的时候就会把最上面设计成全平的,需要的时候,只要将太阳能电池板去掉,就能当舰载机的起降平台使用,但是在正常的运营中,又不能表现得太明显,所以,铺上太阳能板最合适,就当做是伪装了。
赵玲明白过来:“涛哥,那么,给国外建造的这艘船,也可以在需要的时候改装成两栖攻击舰来用吗?”
“当然不行,咱们给他们在最上面的甲板用普通钢,直接降落舰载机,就得砸个大窟窿,咱们要是国内自己的,那就用高级的航母甲板钢。”
虽然秦涛忽悠对方如果钱不多了就和国家联系,请国家给申请经费,但是,他可没打算给别人提供额外的用处,想要承受舰载机的起降,哪怕是垂直起降战斗机,最上面的甲板也得有足够的强度才行,但是如果要是作为滚装船,顶部甲板不需要露天装车,那就没必要用好的钢板了。
实际上,就连下面那些需要用航母的甲板钢,也是一种忽悠,需要的质量的确得高,但是距离航母甲板钢还是有一大截的差距的。
不过,也只有这样说,才能让对方产生错觉:这种船只有明州集团能造,因为它需要航母技术!
这样一来,对方就得乖乖地接受明州集团的要价,从明州集团订购这种世界上最大排水量的滚装船。明州集团正好也可以借助他们的资金来完成这种滚装船的研发。
毕竟,国内暂时还没有这种需求,他们也没必要为了藏兵于民而专门研制这种船,造出来干嘛?咱们东方的汽车还没有出口到全世界呢。…
就在此时,许正阳跟了过来。
“秦总,刚刚接到消息。”
“什么消息?”
“华亭飞机厂发来邀请,请您去他们厂参观。”
秦涛的脚步停了下来:“好,那就安排明天吧。”
华亭飞机厂只是过去的名字,当和麦道公司合作的时候,就直接改成了华亭飞机制造公司,毕竟和国外合作,都是公司之间的交流,对大家来说也没什么,工厂还是以前的工厂,工作还是以前的工作,就和成飞一样。
八十年代,当132厂开始对外推销飞机的时候,就不能再用厂子的名称了,就改了个成都飞机公司,这个时候的成飞和后世的成飞不一样,没有611所,就一个工厂而已。
至于华亭飞机厂,可以追溯到五十年代的飞机修理队,后来改成了5703厂,在那个混乱的年代里,为了实现上级乘坐自己大客机出访的需要,开始从修理飞机改成了制造飞机,当时调集了全国很多的航空精英,马老这种牛人,就是在那个时候过去的。
第二天,当秦涛乘车来到华亭飞机厂,还没有到达厂区,就看到了停在草坪上的运十。
巨大的机体上带着一条条黄色的痕迹,那是长年累月雨水的冲刷下流下来的东西,就像是人的眼泪从脸盘上流下一下,它肯定还不甘心,还想要一飞冲天。
秦涛的目光望着这架飞机,心情复杂。
运十,东方人第一次追寻大飞机的制造梦想,以为一飞冲天是个开始,没想到却是巅峰。
运十一共造了三架,一架做静力试验,一架用来试飞,第三架的材料被练了铆钉枪。
眼前看到的,就是那架试飞过的运十,这架飞机经历了无数沧桑,飞过了国内无数的城市,首都、哈尔滨、WLMQ、郑州、合肥、广州、昆明、成都、LS等国内主要城市,尤其是七次沿“死亡航线”飞抵高原城市LS,足以说明这架飞机的性能优秀。现在,却只能孤零零地在飞机厂的草坪上,无人顾及,等到后世的2017年,才会被拆开运输然后重新组装到了商飞的广场上,搭上舷梯,随时供人参观,在这个飞机的展品前面,还会竖着一个牌子,上面写着四个字:永不放弃。
现在,这架飞机却只能孤零零地留在这里,仿佛不甘心一样。
“停车。”
车子停了下来。
秦涛走过潮湿而松软的草地,走向这架飞机。
“秦总,他们从门口那边过来了。”许正阳看了一眼远处的厂区门口,向秦涛说道。
秦涛仿佛没有听到一样,继续走向飞机,抬头看着这架历尽沧桑的飞机。
但是,当他走过去的时候,却意外地发现,还有一个人也正在那里,抬头看着这架飞机,这是一名满头白发的老人,饱经沧桑的脸上带着复杂的表情。
“运十已经停在这里二十年了,我们航空人追求大飞机的梦想,也停滞了二十年啊。”老人开口说道。…
“没错,如果当年运十项目没有停,那我们现在也应该有合适的大飞机平台来改装了,至于某些人说的那些不成熟的理由都是扯淡。”秦涛说道。
关于运十项目下马,是有很多争论的,有人觉得惋惜,好好的项目没了,也有人觉得这个项目就是没前途的,必须下马,还提出来了很多说法。
比如说,运十的发动机用的民航手头的波音707发动机的备件,自研的涡扇八根本就不能用!
这的确没错,发动机一直都是东方的软肋,这种涡扇八虽然是按照波音707上使用的JT3D-3B测绘的,肯定也会有一大堆的问题,但是,遇到问题就得正视问题,然后想办法解决问题,而不是在遇到问题之后就泼凉水,这个不行那个不行,最后放弃好了。
当时的涡扇八已经上台架试车了,先期可以先用进口的,以后总有成熟起来的时候,如果不迈出这一步,那永远都别想进步。当时和西方关系还是不错的,发动机完全可以通过外购来实现。
这也是最大的问题,至于其他的问题,那就都是子虚乌有了。
比如说锻压机,大客机的起落架是需要使用大型模锻压机来压制毛坯才能用的,当时国内没有,最大的轰六用的起落架还是焊接出来的,不是一个整体,还经常会出现裂纹。
实际上,这个问题运十的研制团队早就注意到了,已经着手开始解决了。
早在六十年代,为了蘑菇弹,国家就开始决定研制三万吨级的模锻压机了,在73年,国内第一台三万吨级的模锻压机正是投产,其中活动横梁静态平衡精度高于每米0.043毫米,比老毛子卖给法国的设备提高了一个数量级。
没错,就是老毛子卖给法国的设备,欧洲都没有类似的设备。
后来,为了造运十的起落架,由德阳二重和清华大学合作,开展了6.5万吨级多向模锻水压机的设计研制工作,在1981年进行了1000吨级模拟样机测试。可惜后来,随着运十项目的下马,这个锻压机项目也就跟着下马了。
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“应该会答应,毕竟只有我们能造,而且我们要的价格的确不高,他们必须要跨出这第一步,否则,他们公司也就别想发展壮大了。”
赵玲也没有想到,对方居然是真的来合作的,还是涛哥厉害,一眼就看出来了对方的想法。
和对方要三亿美元,不仅仅是建造费用,还包括设计费用,甚至可以说,设计费用是占大头的,只要完成了这次设计,那以后,明州集团就可以涉足这个滚装船的业务,而且上来就是高端产品。
国外需要,国内也需要,甚至国内的需求更大,毕竟,这种滚装船可不是一般的滚装船,还可以在需要的时候给海军服务的。
“对了,涛哥,你怎么一直都在推销这个太阳能业务,这个重要吗?”赵玲又想到了什么。
太阳能是清洁能源,但是这种能量的功率不高,把整个船只的甲板摆满,也没法让船只依靠太阳能来航行,这东西就是锦上添花的,不是必须的。
秦涛笑了笑:“当然得推销了,咱们的太阳能电池铺上去,外界才看不出来甲板像是航母的甲板,否则他们会产生太多的联想。”
为了方便起见,在设计的时候就会把最上面设计成全平的,需要的时候,只要将太阳能电池板去掉,就能当舰载机的起降平台使用,但是在正常的运营中,又不能表现得太明显,所以,铺上太阳能板最合适,就当做是伪装了。
赵玲明白过来:“涛哥,那么,给国外建造的这艘船,也可以在需要的时候改装成两栖攻击舰来用吗?”
“当然不行,咱们给他们在最上面的甲板用普通钢,直接降落舰载机,就得砸个大窟窿,咱们要是国内自己的,那就用高级的航母甲板钢。”
虽然秦涛忽悠对方如果钱不多了就和国家联系,请国家给申请经费,但是,他可没打算给别人提供额外的用处,想要承受舰载机的起降,哪怕是垂直起降战斗机,最上面的甲板也得有足够的强度才行,但是如果要是作为滚装船,顶部甲板不需要露天装车,那就没必要用好的钢板了。
实际上,就连下面那些需要用航母的甲板钢,也是一种忽悠,需要的质量的确得高,但是距离航母甲板钢还是有一大截的差距的。
不过,也只有这样说,才能让对方产生错觉:这种船只有明州集团能造,因为它需要航母技术!
这样一来,对方就得乖乖地接受明州集团的要价,从明州集团订购这种世界上最大排水量的滚装船。明州集团正好也可以借助他们的资金来完成这种滚装船的研发。
毕竟,国内暂时还没有这种需求,他们也没必要为了藏兵于民而专门研制这种船,造出来干嘛?咱们东方的汽车还没有出口到全世界呢。…
就在此时,许正阳跟了过来。
“秦总,刚刚接到消息。”
“什么消息?”
“华亭飞机厂发来邀请,请您去他们厂参观。”
秦涛的脚步停了下来:“好,那就安排明天吧。”
华亭飞机厂只是过去的名字,当和麦道公司合作的时候,就直接改成了华亭飞机制造公司,毕竟和国外合作,都是公司之间的交流,对大家来说也没什么,工厂还是以前的工厂,工作还是以前的工作,就和成飞一样。
八十年代,当132厂开始对外推销飞机的时候,就不能再用厂子的名称了,就改了个成都飞机公司,这个时候的成飞和后世的成飞不一样,没有611所,就一个工厂而已。
至于华亭飞机厂,可以追溯到五十年代的飞机修理队,后来改成了5703厂,在那个混乱的年代里,为了实现上级乘坐自己大客机出访的需要,开始从修理飞机改成了制造飞机,当时调集了全国很多的航空精英,马老这种牛人,就是在那个时候过去的。
第二天,当秦涛乘车来到华亭飞机厂,还没有到达厂区,就看到了停在草坪上的运十。
巨大的机体上带着一条条黄色的痕迹,那是长年累月雨水的冲刷下流下来的东西,就像是人的眼泪从脸盘上流下一下,它肯定还不甘心,还想要一飞冲天。
秦涛的目光望着这架飞机,心情复杂。
运十,东方人第一次追寻大飞机的制造梦想,以为一飞冲天是个开始,没想到却是巅峰。
运十一共造了三架,一架做静力试验,一架用来试飞,第三架的材料被练了铆钉枪。
眼前看到的,就是那架试飞过的运十,这架飞机经历了无数沧桑,飞过了国内无数的城市,首都、哈尔滨、WLMQ、郑州、合肥、广州、昆明、成都、LS等国内主要城市,尤其是七次沿“死亡航线”飞抵高原城市LS,足以说明这架飞机的性能优秀。现在,却只能孤零零地在飞机厂的草坪上,无人顾及,等到后世的2017年,才会被拆开运输然后重新组装到了商飞的广场上,搭上舷梯,随时供人参观,在这个飞机的展品前面,还会竖着一个牌子,上面写着四个字:永不放弃。
现在,这架飞机却只能孤零零地留在这里,仿佛不甘心一样。
“停车。”
车子停了下来。
秦涛走过潮湿而松软的草地,走向这架飞机。
“秦总,他们从门口那边过来了。”许正阳看了一眼远处的厂区门口,向秦涛说道。
秦涛仿佛没有听到一样,继续走向飞机,抬头看着这架历尽沧桑的飞机。
但是,当他走过去的时候,却意外地发现,还有一个人也正在那里,抬头看着这架飞机,这是一名满头白发的老人,饱经沧桑的脸上带着复杂的表情。
“运十已经停在这里二十年了,我们航空人追求大飞机的梦想,也停滞了二十年啊。”老人开口说道。…
“没错,如果当年运十项目没有停,那我们现在也应该有合适的大飞机平台来改装了,至于某些人说的那些不成熟的理由都是扯淡。”秦涛说道。
关于运十项目下马,是有很多争论的,有人觉得惋惜,好好的项目没了,也有人觉得这个项目就是没前途的,必须下马,还提出来了很多说法。
比如说,运十的发动机用的民航手头的波音707发动机的备件,自研的涡扇八根本就不能用!
这的确没错,发动机一直都是东方的软肋,这种涡扇八虽然是按照波音707上使用的JT3D-3B测绘的,肯定也会有一大堆的问题,但是,遇到问题就得正视问题,然后想办法解决问题,而不是在遇到问题之后就泼凉水,这个不行那个不行,最后放弃好了。
当时的涡扇八已经上台架试车了,先期可以先用进口的,以后总有成熟起来的时候,如果不迈出这一步,那永远都别想进步。当时和西方关系还是不错的,发动机完全可以通过外购来实现。
这也是最大的问题,至于其他的问题,那就都是子虚乌有了。
比如说锻压机,大客机的起落架是需要使用大型模锻压机来压制毛坯才能用的,当时国内没有,最大的轰六用的起落架还是焊接出来的,不是一个整体,还经常会出现裂纹。
实际上,这个问题运十的研制团队早就注意到了,已经着手开始解决了。
早在六十年代,为了蘑菇弹,国家就开始决定研制三万吨级的模锻压机了,在73年,国内第一台三万吨级的模锻压机正是投产,其中活动横梁静态平衡精度高于每米0.043毫米,比老毛子卖给法国的设备提高了一个数量级。
没错,就是老毛子卖给法国的设备,欧洲都没有类似的设备。
后来,为了造运十的起落架,由德阳二重和清华大学合作,开展了6.5万吨级多向模锻水压机的设计研制工作,在1981年进行了1000吨级模拟样机测试。可惜后来,随着运十项目的下马,这个锻压机项目也就跟着下马了。
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